Поковка

Процесс изготовления поковки проходит следующие этапы:

1. Поковка может изготавливаться из металлического слитка, металлургической непрерывнолитой заготовки — МНЛЗ;
2. Процесс деформации метала - штамповка или ковка;
3. Термическая обработка поковки - нормализация или отжиг;
4. Проверка и прием готовой поковки отделом технического контроля.

• Высокая прочность и изностойкость за счет более плотной структуры металла;
• Однородная структура без дефектов;
• Механическая стабильность и высокая точность после механической обработки; 
• Применимость в деталях с требованиями повышенной прочности, сопротивления и ударной вязкости;
• Экономия в производстве за счет минимальных припусков и отсутствия отходов.

Кованые или штампованные изделия изготавливают определённой формы, что облегчает обработку, производство детали или части агрегата. Ряд преимуществ позволяют широко использовать поковку во многих сферах деятельности.

Также поковка активно применяется в авиастроении, судостроении, и автостроении. С помощью неё изготавливают диски турбин и гребные винты, валы, якоря, лопатки компрессоров, шасси и колёса, рулевые устройства, кронштейны, оси. 

В нефтегазовой и добывающей отрасли поковка эффективна для производства патрубков, обечаек, осей, фрезов и шестерен. В энергетике поковка используется для производства роторов турбин, фланцев, валов и обечаек.

Поставляем поковки следующих марок стали - 5ХНМ, 08Х18Н10Т, 17Г1С, 10Г2ФБЮ, 12Х1МФ, 13ХФА, 15ХМ, 18ХГТ, 20, 20Х, 20Х2Н4А, 25Х2М1Ф, 35, 0С, 45, 40Х, 40Х13, 40ХН, 40ХН2МА, 30ХМА, 34ХН1М, 35ХМ, 35 ХН, 38 ХМ, 09Г2С, 65Г, 9ХС, 30ХГСА, 38ХН3МФА, 42CrMoS4, 38Х2Н2МА, 34 ХН1МА, ХН38ВТ, ХН38, ДИ52, АБ2, 12ХН3МД и др.